風(fēng)靡全球的《王者榮耀》里,連續(xù)擊殺7名玩家方可獲“超神”稱號(hào),在激烈的高頻對(duì)決中,想要達(dá)到此成就者可謂鳳毛麟角,這不僅是對(duì)玩家游戲操作技巧的考驗(yàn),也是對(duì)強(qiáng)大內(nèi)心意志的磨練,代表著全球億萬玩家中最頂級(jí)的那一小撮人。

因此,在愛瑪A7Plus官宣“超神上場(chǎng)”時(shí),也迎來了不少帶著有色眼鏡的審視目光:究竟是什么樣的車,才敢于喊出“超神”二字,甚至還要在央視鏡頭的全程見證下發(fā)布。

事實(shí)證明,愛瑪?shù)淖孕挪⒉幻つ?身懷快、穩(wěn)、帥、炫、智、爽”六大超神技的愛瑪A7Plus,不僅堪稱愛瑪造車史上的新巔峰,同時(shí)也暗含著愛瑪想要發(fā)力年輕化賽道、加速競(jìng)逐全球出行賽場(chǎng)的決心。

如何為年輕人造車,這不僅是電動(dòng)兩輪車面臨的課題,也是汽車廠商面臨的問題。

與更加注重性價(jià)比的傳統(tǒng)用戶不同,年輕人的世界里只有“全都要”,既要足夠強(qiáng)悍的性能,又要時(shí)尚個(gè)性的高顏值外觀,還要便捷省心的智能體驗(yàn),同時(shí)對(duì)駕乘舒適度、購車用車全周期服務(wù)有著更高的要求,甚至還會(huì)要求這臺(tái)車要有足夠的故事可以講,來為他們帶來足夠的情緒價(jià)值。

顯然,這些愛瑪A7Plus全都有。

來源于科幻戰(zhàn)機(jī)、如同未來戰(zhàn)士般的硬派座駕設(shè)計(jì)風(fēng)格,科技感十足的六大配色方案,即使只是停在一個(gè)安靜的角落,愛瑪A7Plus的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格足以讓其從眾多電動(dòng)車中脫穎而出,成為整條街最獨(dú)特的那輛。

“引擎8”全進(jìn)化電驅(qū)系統(tǒng)與愛瑪“雷霆”電機(jī)V8兩大黑科技,也讓愛瑪具有遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的強(qiáng)悍動(dòng)力,0-50米僅需6.3秒,最高時(shí)速可達(dá)65km/h,配合氮?dú)饧铀倥c更緊湊的軸距與更小的轉(zhuǎn)彎半徑,讓操控隨心所欲,即使在低溫環(huán)境下依舊“快人一步”。

同時(shí)還有AimGO智駕安全系統(tǒng),以大師級(jí)調(diào)教的泰山車架為核心,配合TCS牽引力控制系統(tǒng)、摩托車級(jí)5級(jí)可調(diào)后減震與越野半熱熔胎,實(shí)現(xiàn)了車輛在各種路況下的穩(wěn)定行駛,坡道駐車與HDC陡坡緩降確保上下坡安穩(wěn)無虞,穩(wěn)如泰山。

而AimOS智控系統(tǒng)則集成了4G智慧云控車、無鑰匙控車和三重定位智能防盜等功能,結(jié)合AimOK舒享駕乘系統(tǒng)的安全舒適體驗(yàn),讓用戶出行更加安全、便捷、舒適。

在“超神上場(chǎng)”的背后,愛瑪A7Plus的造車故事,也隨著車子迅速風(fēng)靡全網(wǎng),而受到了廣大用戶的關(guān)注的盛贊。

據(jù)悉,愛瑪A7Plus的前期開發(fā)周期長達(dá)18個(gè)月,僅調(diào)研階段就花了135天走訪了20個(gè)城市,與2489名年輕人進(jìn)行面對(duì)面的訪談,收集了53657份用戶調(diào)查問卷,同時(shí)又結(jié)合對(duì)上一代產(chǎn)品歷時(shí)104天、騎行14800公里的全地形路測(cè),積累了1081種環(huán)境路況數(shù)據(jù),為車輛的開發(fā)、調(diào)校奠定了大量數(shù)據(jù)支撐,最終成就了這款極具誠意的“超神”之作。

在車海泛濫的當(dāng)下行業(yè),想要如此潛心打磨一臺(tái)車,不僅需要強(qiáng)大的實(shí)力支撐,更需要超強(qiáng)戰(zhàn)略定力與耐心,唯有如此才能夠真正洞悉用戶所需,打造用戶所想,最終收獲用戶青睞。而愛瑪A7Plus上市即引發(fā)大量用戶搶購與好評(píng),無疑也是對(duì)愛瑪?shù)淖詈没貞?yīng)。

兩輪電動(dòng)化的市場(chǎng),不僅在中國,更在于廣闊的全球市場(chǎng)。研究機(jī)構(gòu)Market Research Furture指出,到2030年,電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模將超過1000億美金(約為7000億人民幣),年復(fù)合增長率高達(dá)34.57%。如此龐大的市場(chǎng)增量,無疑是中國電動(dòng)車高質(zhì)量出海的良機(jī)。

身為行業(yè)龍頭的愛瑪,顯然也在加速自己的全球化步伐,并在此次發(fā)布會(huì)期間首次明確提出,要“向世界頂級(jí)品牌進(jìn)軍”。

而想要實(shí)現(xiàn)自己對(duì)全球市場(chǎng)的野外,產(chǎn)品自然是重中之重,其中用來替代傳統(tǒng)油摩的電動(dòng)摩托車,更是關(guān)鍵。環(huán)顧四周,不僅有東南亞、非洲、歐洲和美洲市場(chǎng)的廣闊機(jī)遇,同樣也有日本、印度、歐洲、北美等國家和地區(qū)的強(qiáng)大競(jìng)爭對(duì)手,2025年更是Can-Am、Kawasaki、Honda等全球頂級(jí)摩托車品牌加速電動(dòng)化的新起點(diǎn)。

愛瑪選擇在此時(shí)發(fā)力電摩主賽道,同時(shí)邀請(qǐng)央視跨越千里來到臺(tái)州工廠進(jìn)行直播發(fā)布,無疑也是通過國內(nèi)頂級(jí)媒體平臺(tái),向全球彰顯自身在電摩板塊的實(shí)力、布局與野心,為其后續(xù)加速發(fā)力全球市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從這個(gè)角度來說,愛瑪A7Plus同樣也是一臺(tái)面向全球市場(chǎng)的“問路”之作。

結(jié) 語

堅(jiān)持用戶至上,愛瑪A7Plus的發(fā)布,不僅讓廣大用戶又多了一臺(tái)可以縱享出行樂趣的好車,同時(shí)也將為愛瑪?shù)那缼聿町惢母?jìng)爭優(yōu)勢(shì),更將開啟愛瑪造車的新紀(jì)元。以時(shí)尚為綱,科技為本,愛瑪?shù)某裰?才剛剛開啟。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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