世界熱推薦:Survitec推出新型螺旋滑道人員疏散系統(tǒng)
(資料圖片僅供參考)
英國安全與生存方案提供商Survitec日前推出了一種新的海上疏散系統(tǒng)(MES),以滿足中小型客船緊急疏散的需求。
據(jù)悉,此次新推出的疏散系統(tǒng)其目標是載客300-1500人的船舶,比如渡輪和探險游輪。新方案已于日前舉行的德國漢堡海事展(SMM 2022)期間正式向船舶運營商推出,預計將于2023年初開始全面部署至市場。
值得一提的是,此次新產(chǎn)品可提供長達30個月的擴展保修選項,但標準的12個月保修仍然可用。
Survitec公司AES和MES產(chǎn)品經(jīng)理Richard McCormick介紹說,“我們意識到,需要一種延長保修的高功能MES解決方案來服務渡輪和小型客輪市場。此次的這項新技術(shù)能提供30個月的服務間隔,為客戶帶來了便利,圍繞服務的所有復雜物流只需大約每兩年半進行一次,船東的成本節(jié)約是顯而易見的。”
新的MES方案使用該公司的Marin Ark 2全封閉、干式螺旋滑道設計,能確保所有年齡和能力的人安全、快速和直觀的下降,對個人用戶的尺寸大小沒有限制,如有必要,船員還可以登上滑梯協(xié)助乘客。
McCormick指出,“我們Marin Ark 2 MES革命性的螺旋滑梯技術(shù)獲得了主要游輪運營商的信賴,可不受限制的改善乘客體驗并提高安全性,現(xiàn)在可用于渡輪和小型探險型客船?!?/p>
這種全封閉的單螺旋和雙螺旋滑道選項可采用不對稱布置,方案還包括可容納50人、100人、150人的自動扶正救生筏,以及SOLAS A、B和HSC應急包。
對于干舷不超過23米的船舶,新的MES解決方案將于今年晚些時候獲得法國船級社(BV)的型式批復。
通過選擇SOLAS認可的救生筏選項,這種靈活的設計還能安裝在各種配置中,充氣可在60秒內(nèi)自動進行,在此階段需要最少的船員干預,多個浮力隔間能在最惡劣的海況下提供穩(wěn)定性和安全性。
據(jù)了解,Survitec公司位于全球各地的59個服務站將提供全球服務,能確保為所有客戶提供快速的周轉(zhuǎn)服務。該公司還為船員提供培訓計劃,以提高他們的緊急疏散技能以及如何正確部署MES。
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